甌江南北變通途，甌江特大橋夜景。

甌江特大橋區(qū)位效果圖

　　一道甌江水，孕育了人杰地靈的溫州城，卻也隔斷了它向北“增容”的可能；千百年來，江南的市區(qū)與江北的縣城遙遙相望，那邊廂憧憬著這邊廂的繁華，這邊廂渴慕著那邊廂的潛力，跨越江水屏障、互進互惠互榮的愿望，一日比一日強烈。

　　而當甌江特大橋串連甌江兩岸，當過江大橋的雄偉身影騰躍于江面上空，這個愿望正朝著前所未有的燦爛前景，一步步變?yōu)檎鎸崱?

　　乘著這條巨龍，兩岸全面聚合，城市格局劇變，溫州的“大濱江”時代已火熱來臨，溫州的新外灘正在迅速崛起。

　　一座座橋，改變一座座城

　　生息于江畔卻也局限于江畔，長久以來困擾溫州的這一難題，上海、杭州也都遭遇過。而它們的破題之路，更是城市實現(xiàn)新一輪發(fā)展的騰飛之路。

　　“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”，回到幾十年前，隔著滾滾黃浦江水遠眺浦東的人們，怎么會想到，這片荒涼之地，有朝一日竟會成為大上海最為繁華、最具發(fā)展生機的新地域！而這一翻天覆地的改變，正是從“橋”開始。

　　1971年，松浦大橋建成，改寫了黃浦江無大橋的歷史；1991年、1993年、1995年、1997年，上海以平均每兩年一座大橋的速度，相繼建造了南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋，直到2003年建成通車的盧浦大橋。正是這一道道跨江長虹，托起了上海有史以來******的發(fā)展機遇——浦東大開發(fā)，為浦東、上海乃至中國譜寫了新的繁榮篇章。

　　而在杭州，錢塘江大橋、復(fù)興大橋和錢江三橋等的建成，讓濱江區(qū)躍上了發(fā)展的快車道。

　　產(chǎn)業(yè)上，高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代商業(yè)中心以及阿里巴巴、網(wǎng)易、華為……“鳳凰”紛紛飛來，“天堂硅谷”迅速崛起；人居上，隨著交通路網(wǎng)日益發(fā)達，橫亙在濱江區(qū)與杭州主城區(qū)之間的江水已不再造成遠程跋涉，反而保持了適度的距離，讓這里的居民既能共享主城區(qū)配套，又能脫離繁雜的都市鬧區(qū)。被一座座大橋插上高飛翅膀的濱江區(qū)，已然成為杭州“品質(zhì)之城”美名的新注腳。

　　回望溫州，從上世紀末以來，溫州大橋、甌江三橋、七都大橋等相繼通車，甌江不再是“天塹”，但仍算不上“通途”，對橋梁可能帶來的聚變效應(yīng)，我們有著更高的期盼。

　　我們有理由相信，即將通車的我市第9座跨甌江大橋——甌江特大橋，能夠回應(yīng)這種期盼，并為城市帶來更深更遠的影響。

　　甌江特大橋，促成華麗轉(zhuǎn)身

　　作為省、市重點工程的諸永高速公路溫州延伸線（過江通道），起于甌江北岸三江街道，連接溫州繞城高速公路北線，路線沿楠溪江東側(cè)向南，經(jīng)由甌江特大橋跨越甌江，終點位于市區(qū)矮凳橋路北側(cè)，與民航路相接，全長約8.1公里，設(shè)計速度為80公里/小時。

　　簡短的概述，背后卻是豐富的意味——

　　將來，從永嘉黃田驅(qū)車，只需15分鐘，便可直抵市中心。尤其是市中心及東片車輛前往永嘉，相比走東甌大橋可少繞行10多公里，不僅緩解東甌大橋和車渡碼頭的交通壓力，還與新老104國道、41省道形成交通網(wǎng)絡(luò)，城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善。

　　將來，甌江特大橋所在的過江通道是連接溫州城市外圍高速公路與市區(qū)城市快速路的快速通道，也是經(jīng)諸永高速公路來往溫州市區(qū)的最便捷通道，有力推進我市北向?qū)ν獯笸ǖ罉?gòu)筑。市民北上杭州或西赴金華，將更加省時省心。

　　將來，甌江南北兩岸的往來、交流、合作更為緊密，過江通道這一頭的濱江商務(wù)區(qū)，加速成長為城市標志性、標桿性區(qū)域；過江通道那一頭的三江口商務(wù)區(qū)，則從“沿江發(fā)展時代”真正邁入“中心城區(qū)時代”。兩岸人民，將共同見證這一場“華麗轉(zhuǎn)身”。

　　將來，溫州城主中心范圍向東擴展到洞頭和甌江口，向北吸納甌江北岸，三江區(qū)域加快融入大濱江區(qū)域，城市總體空間框架進一步拉開……

　　眼下，過江通道三江互通至江濱路互通已完成，甌江特大橋計劃于今年6月通車。在不久前結(jié)束的大橋征名活動中，“甌越”、“三江”、“甌鹿”、“永鹿”等最受青睞，人們對這條巨龍、對新外灘的前景、對溫州未來的信心和期冀，不言而喻。

　　兩岸繁華，期待你我共享

　　在過江通道和甌江特大橋加緊建設(shè)的同時，大橋兩頭也發(fā)生著日新月異的變化。南岸自不用贅言，作為建設(shè)“三大亮點區(qū)塊”之一的濱江商務(wù)區(qū)已漸顯雛形，在城區(qū)發(fā)展中尤為搶眼；而在北岸，被稱為“溫州浦東、溫州新外灘”的三江片區(qū)倍受關(guān)注，三江國際商務(wù)區(qū)、三江農(nóng)房改造集聚工程、甌北大橋和立體城，均已緊鑼密鼓啟動建設(shè)。

　　其中，三江商務(wù)區(qū)地處甌江和楠溪江兩江交匯處，三面臨江、坐北朝南，與對岸溫州市區(qū)的楊府山CBD遙相呼應(yīng)，將建成集產(chǎn)業(yè)商務(wù)、現(xiàn)代居住、金融集聚、永商總部、電子商務(wù)、展會博覽、研發(fā)設(shè)計、休閑娛樂等功能于一體的綜合性功能片區(qū)，是集中體現(xiàn)永嘉濱江城市形象的標志性區(qū)域和溫州城市的RBD（城市中商業(yè)、游憩業(yè)和旅游業(yè)的互動區(qū)）。商務(wù)區(qū)境內(nèi)有104國道、諸永高速、溫州繞城高速、甬臺溫鐵路穿過，甌江特大橋?qū)槠浔憷慕煌ňW(wǎng)絡(luò)再添優(yōu)勢。

　　其中，立體城為永嘉縣迄今為止投資******的招商選資項目，也是甌江特大橋北橋頭堡唯一在建設(shè)的大項目，投資總額210億元，相當于1/4個三江商務(wù)區(qū)的建筑規(guī)模。它具有很強的綜合影響力和輻射功能，以及充足的商業(yè)帶動力和就業(yè)安置能力，建成后對永嘉縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快政府轉(zhuǎn)型升級等意義重大。過江通道將使其更快地融入溫州大都市核心區(qū)，以現(xiàn)代化微型城市的雄姿崛起于甌江之畔。

　　待甌江特大橋建成通車，從三江國際新城通往市中心商圈僅需5分鐘車程，日益顯現(xiàn)的同城效應(yīng)，將激發(fā)出溫州發(fā)展的更大潛能。巨龍正騰飛，以它為紐帶而密切關(guān)聯(lián)的兩岸繁華前景，將由所有溫州人共享。