昨天，過江通道在市區(qū)的建設(shè)工地，橋面施工已進(jìn)入江濱路。
去年9月，大橋施工單位提供的擬建的甌江路互通走向示意圖。（資料圖）
昨天，過江通道在市區(qū)的建設(shè)工地，橋面施工已進(jìn)入江濱路。紅色箭頭表示車輛進(jìn)入和離開的方向。
溫州甌江通道建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人昨天透露，甌江通道計劃6月底實現(xiàn)主橋貫通，而甌江路匝道將暫緩建設(shè)。有關(guān)人士表示，通車后的甌江過江通道勢必會給甌江兩岸，特別是永嘉三江帶來全新的發(fā)展機(jī)遇。
江濱路匝道至三江匝道段準(zhǔn)備就緒
昨天下午，經(jīng)業(yè)主單位允許，記者從市區(qū)江濱路的匝道駛上甌江過江通道，看到橋面已經(jīng)完工，大橋雙向車道之間由水泥護(hù)欄隔開。地面的交通標(biāo)線和道路旁的導(dǎo)向牌等均已經(jīng)基本施劃完成。記者用秒表計算了一番，從江濱路互通至三江互通段，全程只花費了5分鐘時間。
“現(xiàn)在跨江濱路的橋下空間部分，綠化方案已設(shè)計完成，進(jìn)入施工階段了。”溫州甌江通道建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人表示，目前跨江濱路部分還有百余米橋面尚未完工，不過這并不影響下月底主橋?qū)崿F(xiàn)貫通。但主橋貫通了，并不代表車輛就能上橋。接下來，大橋的一些附屬工程還將繼續(xù)施工，如交通標(biāo)志標(biāo)牌、信號以及燈光系統(tǒng)等。
甌江路匝道暫緩建設(shè)
據(jù)了解，過江通道最早的建設(shè)方案并沒有甌江路匝道。“為了更好地消納預(yù)期的車流量，后來市委市政府建議增加甌江路匝道。”溫州甌江通道建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人表示，如果增設(shè)甌江路的匝道，那么計劃在大橋南岸設(shè)置的全封閉聲屏障長度將縮短，這屬于重大設(shè)計變更，需要向交通廳和省發(fā)改委申報，并組織專家重新進(jìn)行環(huán)評等，可能會將原定的通車時間拖后。
“為了方便市民，市委市政府已經(jīng)確定暫緩建設(shè)甌江路互通，待今后條件成熟后再考慮。”該負(fù)責(zé)人稱。
根據(jù)計劃，大橋南岸將設(shè)置全封閉聲屏障，并采用吸聲降噪效果的路面、減緩南引橋坡度和降低行車速度等綜合措施減少噪音污染。據(jù)透露，該全封閉聲屏障已完成招投標(biāo)，即將進(jìn)場施工。該負(fù)責(zé)人稱，中標(biāo)單位將在工廠將該聲屏障全部完成后，再將其整體運至大橋安裝。
三江或復(fù)制上海陸家嘴模式
過江通道，將永嘉三江同市區(qū)連接得更加密切，也讓三江人看到發(fā)展的機(jī)遇。去年3月，三江商務(wù)區(qū)成立，與永嘉縣三江街道實行區(qū)街合署辦公。
昨天，永嘉縣三江街道浦東村的村民李女士告訴記者，前段時間村里都在忙著與有關(guān)方面協(xié)商政策處理的事情，村民們都在盤算，未來的家會落在三江商務(wù)區(qū)的哪個位置。李女士說如果過江通道通了，以后就給兒子買輛車，幾分鐘就能到市區(qū)了。
據(jù)公開資料顯示，永嘉三江商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍總用地為652.79公頃，其區(qū)位與上海的浦東新區(qū)陸家嘴頗有幾分相似，在未來將成為溫州濱江商務(wù)區(qū)(楊府山CBD)的有機(jī)組成部分。
今年2月9日，這里的第一個項目——溫州三江立體城開工，由萬通集團(tuán)和新希望地產(chǎn)共同投資建設(shè)，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)等為主，配備幼兒園、醫(yī)院等相應(yīng)生活配套設(shè)施。工程有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前項目中涉及高層住宅的兩個地塊進(jìn)展較快，他們還有意引入五星級酒店品牌希爾頓，而且上海陸家嘴金融集團(tuán)已向他們表達(dá)初步意向，在商用高樓建成后入駐，為溫州市民提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。
永嘉三江商務(wù)區(qū)(街道)黨(工)委書記胡宋孝透露，除了引入三江立體城，還將引進(jìn)金融業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)等與永嘉相配套的產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)帶動該區(qū)域的發(fā)展，將央企、大型國企和中國500強(qiáng)企業(yè)作為主要引資對象。目前，永嘉世界貿(mào)易中心（暫名）等項目已取得實質(zhì)性進(jìn)展。
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過江通道起于諸永高速公路永嘉復(fù)合樞紐，以大橋的形式跨甌江至南岸，再沿市區(qū)灰橋浦東側(cè)，跨江濱路后落地，終點在民航路北段(矮凳橋北側(cè))，路線全長約8.06公里。其中，跨甌江的特大橋長約4.7公里，跨江長度為2.3公里，是目前溫州甌江江面距離最長的橋梁。
過江通道始建于2010年，原設(shè)計與甌江路立交，并不打算建設(shè)互通匝道。隨著甌江路的建成，為了緩解市區(qū)的交通壓力，過江通道與甌江路互通的匝道工程建設(shè)顯得尤為迫切。經(jīng)市政府協(xié)調(diào)，互通匝道工程于2013年提上日程，預(yù)計與過江通道主體工程一起建成通車。
