2013年9月13日上午11時(shí)，隨著最后一塊套箱塊體的吊裝就位，甌江大橋90號(hào)主墩防撞鋼套箱拼裝完成。

甌江大橋主墩防撞鋼套箱分為90#、91#主墩防撞鋼套箱，91#主墩防撞鋼套箱將于9月底開始拼裝。其中90號(hào)主墩防撞鋼套箱加工制造時(shí)共分為4個(gè)塊體，單塊最重92噸，總重330余噸。由于本身型式不大，大大減少了阻水面積和材料工程量，同時(shí)又加大了承臺(tái)的有效尺寸。在船舶撞擊時(shí)，在最高和最低通航水位時(shí)都將先撞擊到防撞設(shè)施，套箱通過自身的破裂形變來(lái)消除船舶的動(dòng)能，減少橋墩受到船舶的撞擊力，從而達(dá)到保護(hù)橋墩的目的。

在套箱拼裝過程中，通道公司及施工單位克服了潮水因素、橋下凈空不足等不利條件的影響，成功運(yùn)用300t和200t兩臺(tái)浮吊抬吊的方案完成拼裝，為后續(xù)防撞套箱的安裝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。